Dans l’industrie aéronautique, la préservation des moteurs et des pièces d’avion est cruciale, que ce soit durant le transport ou le stockage. Ces composants, de grande valeur, nécessitent des solutions adaptées pour garantir leur intégrité face à des menaces comme l’humidité, la corrosion ou les contaminations extérieures. La technique du shrinkage combinée à l’utilisation de sachets déshydratants en gel de silice offre une protection complète contre ces risques.
Qu’est-ce que le shrinkage dans l’aéronautique ?
Le shrinkage consiste à emballer un objet à l’aide d’un film rétractable, qui est chauffé pour se resserrer autour de la pièce, formant une couche étanche et protectrice. Cette coque empêche l’infiltration de contaminants comme la poussière, l’humidité ou les rayons UV. Pour l’aviation, où les moteurs et pièces électroniques doivent être manipulés avec soin, le shrinkage est une méthode incontournable.
Lors du transport ou du stockage, les pièces aéronautiques sont exposées à des conditions difficiles : variations de température, air marin corrosif, intempéries ou chocs. Le film rétractable agit comme une barrière, mais ce n’est pas suffisant pour contrer l’humidité résiduelle ou les fluctuations climatiques. C’est ici que le gel de silice, utilisé sous forme de sachets déshydratants, joue un rôle essentiel.
Le gel de silice est un dessiccant puissant capable d’absorber l’humidité présente à l’intérieur de l’emballage créé par le film de shrinkage. Sa structure microporeuse capture les molécules d’eau, évitant ainsi la formation de condensation à l’intérieur de la coque. Cela est particulièrement important pour :
- Les composants métalliques : préservation contre la corrosion.
- L’électronique de précision : protection contre les courts-circuits dus à l’humidité.
- Les surfaces sensibles : réduction des risques de détérioration ou de moisissure.
En intégrant des sachets de gel de silice dans les zones emballées sous shrinkage, il est possible de maintenir un environnement sec, idéal pour la préservation des moteurs et des pièces d’avion.
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- Protection maximale contre l’humidité : La barrière étanche du film de shrinkage empêche l’entrée de nouveaux contaminants, tandis que le gel de silice absorbe l’humidité déjà présente.
- Préservation durable : Cette combinaison offre une protection prolongée, même dans des conditions climatiques difficiles comme les transports maritimes ou les zones tropicales.
- Adaptabilité : Le shrinkage peut être appliqué à des pièces de toutes tailles, et le gel de silice est disponible sous différentes formes pour répondre à des besoins variés.
- Réduction des risques de corrosion : Les alliages sensibles et les métaux précieux des moteurs sont préservés dans un environnement parfaitement sec.
Comment utiliser le gel de silice avec le shrinkage ?
- Positionnement stratégique : Les sachets de gel de silice doivent être placés dans des poches ou zones accessibles à l’intérieur du film rétractable.
- Quantité adaptée : La taille et la quantité des sachets dépendent du volume de la pièce et des conditions climatiques prévues.
- Surveillance : Pour les périodes prolongées, il est possible d’ajouter des indicateurs d’humidité pour vérifier l’efficacité du gel de silice et procéder à des remplacements si nécessaire.
une combinaison gagnante pour l’aéronautique
Le shrinkage et le gel de silice forment un duo incontournable pour garantir la sécurité et la longévité des pièces d’avion durant le transport et le stockage. Le film rétractable offre une protection mécanique et une étanchéité contre les contaminants extérieurs, tandis que le gel de silice agit en capturant l’humidité à l’intérieur, évitant ainsi les dommages invisibles mais potentiellement graves.
Dans un secteur aussi exigeant que l’aéronautique, cette solution assure une préservation optimale des moteurs et composants, tout en offrant une tranquillité d’esprit essentielle pour les professionnels.