Dans l’industrie aéronautique, la préservation des moteurs et des pièces d’avion est cruciale, que ce soit durant le transport ou le stockage. Ces composants, de grande valeur, nécessitent des solutions adaptées pour garantir leur intégrité face à des menaces comme l’humidité, la corrosion ou les contaminations extérieures. La technique du shrinkage combinée à l’utilisation de sachets déshydratants en gel de silice offre une protection complète contre ces risques.
Le shrinkage consiste à emballer un objet à l’aide d’un film rétractable, qui est chauffé pour se resserrer autour de la pièce, formant une couche étanche et protectrice. Cette coque empêche l’infiltration de contaminants comme la poussière, l’humidité ou les rayons UV. Pour l’aviation, où les moteurs et pièces électroniques doivent être manipulés avec soin, le shrinkage est une méthode incontournable.
Lors du transport ou du stockage, les pièces aéronautiques sont exposées à des conditions difficiles : variations de température, air marin corrosif, intempéries ou chocs. Le film rétractable agit comme une barrière, mais ce n’est pas suffisant pour contrer l’humidité résiduelle ou les fluctuations climatiques. C’est ici que le gel de silice, utilisé sous forme de sachets déshydratants, joue un rôle essentiel.
Le gel de silice est un dessiccant puissant capable d’absorber l’humidité présente à l’intérieur de l’emballage créé par le film de shrinkage. Sa structure microporeuse capture les molécules d’eau, évitant ainsi la formation de condensation à l’intérieur de la coque. Cela est particulièrement important pour :
En intégrant des sachets de gel de silice dans les zones emballées sous shrinkage, il est possible de maintenir un environnement sec, idéal pour la préservation des moteurs et des pièces d’avion.
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Le shrinkage et le gel de silice forment un duo incontournable pour garantir la sécurité et la longévité des pièces d’avion durant le transport et le stockage. Le film rétractable offre une protection mécanique et une étanchéité contre les contaminants extérieurs, tandis que le gel de silice agit en capturant l’humidité à l’intérieur, évitant ainsi les dommages invisibles mais potentiellement graves.
Dans un secteur aussi exigeant que l’aéronautique, cette solution assure une préservation optimale des moteurs et composants, tout en offrant une tranquillité d’esprit essentielle pour les professionnels.
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